|
|
(Nie pokazano 5 wersji pośrednich.) |
Linia 1: |
Linia 1: |
- | *27.03. Zawody kolarskie. | + | *'''[[1960.03.27 Zawody kolarskie na otwarcie sezonu]].''' |
- | **Licencja I i II (35 km): 2. [[Adam Masłowiec]] 42:01. [http://mbc.malopolska.pl/dlibra/doccontent?id=5595 2 | + | **Licencja I i II (35 km): 2. [[Adam Masłowiec]] 42:01. |
- | *3.04. Rzeszowski Zw. Kol. zorganizował wyścig koło Kolbuszowej. | + | *'''3. kwietnia. Rzeszowski Zw. Kol. zorganizował [[1960.04.03 Wyścig kolarski koło Kolbuszowej|wyścig koło Kolbuszowej]].''' |
- | **W biegu na 75 km: 2. [[Słoński]]. [http://mbc.malopolska.pl/dlibra/doccontent?id=6223 2] | + | **W biegu na 75 km: 2. [[Słoński]]. |
- | *5.07. Zawody kolarskie Kraków - Budapeszt z udziałem Słońskiego i Sułka. | + | *'''[[1960.06. Mistrzostwa Polski juniorów w kolarstwie koło Poznania]].''' |
- | *20.07. Wyścigi kolarskie za motorami na torze Cracovii. | + | *'''[[1960.06.26 Wyścig kolarski na trasie Kraków—Katowice—Kraków]].''' |
- | **W finale wystąpili, zajmując dwa ostatnie miejsca: [[Sułko]] za Kupczakiem, [[Kozdęba]] za Słoniną. [http://mbc.malopolska.pl/dlibra/doccontent?id=5635 5] | + | *'''[[1960.07.03 Zawody kolarskie z okazji Międzynarodowego Dnia Spółdzielczości]].''' |
- | *6.10. Zawody kolarskie na torze Cracovii z udziałem Słońskiego. | + | *'''[[1960.07.05 Zawody kolarskie Kraków-Budapeszt|Zawody kolarskie Kraków-Budapeszt]] z udziałem Słońskiego i Sułka.''' |
- | **Sprint na 200m II seria: 2. [[Słoński]] | + | *'''[[1960.07.20 Wyścigi kolarskie za motorami na torze Cracovii]]. ''' |
| + | **W finale wystąpili, zajmując dwa ostatnie miejsca: [[Jerzy Sułko]] za Kupczakiem, [[Kozdęba]] za Słoniną. |
| + | *'''[[1960.10.06 Zawody kolarskie na torze Cracovii]] z udziałem Słońskiego. ''' |
| + | **Sprint na 200 m II seria: 2. [[Słoński]] |
| | | |
| | | |
- | ==Relacje prasowe==
| + | [[Grafika:Echo 1960-09-17b.jpg|thumb|right|200 px]] |
- | | + | |
- | | + | |
- | ===Echo Krakowa. 1960, nr 80 (5 IV) nr 4594===
| + | |
- | [[Grafika:Echo 1960-04-05b.jpg|thumb|right|200 px]] | + | |
- | | + | |
- | ROZKolarski zorganizował na trasie Kolbuszowa—Dąbie — Kolbuszowa wyścigi kolarskie w trzech konkurencjach: dla licencji I i II (75 km), dla licencji III (50 km) i licencji IV (25 km). Na starcie stanęło 73 zawodników. M. in. w wyścigach startowali również zawodnicy krakowskich klubów! Korony i Wisły.
| + | |
- | | + | |
- | Biegi na 25 i 50 km zakończyły i się zdecydowanymi zwycięstwami! kolarzy Korony. W pierwszym triumfował Dobrowolski przed Słupem, a w drugim Sośnicki przed Staszczykiem i Bilskim. W biegu na 75 km zwyciężył Sowiźrał (Wisłoka Dębica), a drugie miejsce zajął Słoński (Wisła)
| + | |
- | | + | |
- | | + | |
- | ===Echo Krakowa. 1960, nr 149 (27 VI) nr 4663===
| + | |
- | [[Grafika:Echo 1960-06-27.jpg|thumb|right|200 px]]
| + | |
- | | + | |
- | Federacja ZS Start wraz z sekcją kolarską Cracovii zorganizowały z okazji „Dnia spółdzielczości” wyścig kolarski na trasie Kraków—Katowice—Kraków (160 km).
| + | |
- | | + | |
- | Zwyciężył zawodnik Czarnych Szczecin — Hauszczak wynikiem 4.14)23 godz. Jako drugi linię mety minął Głowacki z Hutnika Nowa Huta, sklasyfikowany w tym samym czasie co zwycięzca. Dalsze miejsca zajęli: 3. Mikołajczyk (Czarni Szczecin) 4.14,34 godz., 4. Wiśniewski (Hutnik N.H.) 4.15,06, 5.
| + | |
- | | + | |
- | Kozdęba (Korona) 4.18,27, 6. Sułko (Wisła) 4.19,01, 7. Słoński (Wisła) 4.20,22, 8. Kalmba (Hutnik N. H.) 4.20,30. Startowało 17 zawodników, wyścig ukończyło 11.
| + | |
- | | + | |
- | | + | |
- | ===Echo Krakowa. 1960, nr 155 (4 VII) nr 4669===
| + | |
- | [[Grafika:Echo 1960-07-04a.jpg|thumb|right|200 px]]
| + | |
- | | + | |
- | Kaczmarczyk najlepszy w wyścigu kolarskim
| + | |
- | | + | |
- | W ogólnopolskim wyścigu kolarskim organizowanym przez Radę Wojewódzką Ludowych Zespołów Sportowych z okazji Międzynarodowego Dnia Spółdzielczości startowało ogółem ponad 160 zawodników i 4 zawodniczki. W zawodach wzięli również udział przebywający w Krakowie węgierscy kolarze z „Tipografia” Budapeszt); Kolarze mający pierwszą i drugą licencję startowali na Kraków—Obidowa—Kraków km). Zwyciężył Kaczmarczyk (Gwardia Katowice)… 6) Majcher (Gwardia Katowice), 7) Słoński (Wisła), 8) Janik (LZS Brzezinka), 9) Urbanek (Korona), 10) Kalemba (Hutnik) — uzyskując również wynik 3.45,54.
| + | |
- | | + | |
- | Dla kolarzy z III licencją trasa (Kraków—Luboń—Kraków) wynosiła 110 km. Zwyciężył Hladky j (Węgry) — 3 .02.00 przed Michałkiem (Ruch Radzionków), Szemrajem (Ruch Chorzów). Wszyscy w tym samym czasie co zwycięzca.
| + | |
- | | + | |
- | Kolarze z licencją IV startowali na trasie Kraków—Krzywaczka— Kraków (40 km). Wygrał Aszkalosz (Węgry) przed Wadowskim (Cracovia) i Pieczką (LZS Katowice).
| + | |
- | | + | |
- | Wszyscy w czasie 52.45.
| + | |
- | | + | |
- | W wyścigu kobiet na 30 kilometrowej trasie Kraków—Mogilany— pierwsze miejsce zajęła.. Waligóra (LZS Żywiec) 45,24 przed Wycisk (Start Kłodnica) — 45,24. (AS)
| + | |
- | | + | |
- | | + | |
- | | + | |
- | ===Echo Krakowa. 1960, nr 170 (21/22 VII) nr 4684===
| + | |
- | [[Grafika:Echo 1960-07-20.jpg|thumb|right|200 px]]
| + | |
- | | + | |
- | [[Grafika:Echo 1960-07-21.jpg|thumb|right|200 px]]
| + | |
- | | + | |
- | Jerzy Bek bezkonkurencyjny
| + | |
- | | + | |
- | Wyścigi kolarskie za prowadzeniem motorów mają w Krakowie swoją ustaloną, dobrą markę. Nic więc dziwnego, że zapowiedź startu na torze Cracovii takich zawodników jak: Jerzy Bek, Stanisław Królak czy Eligiusz Grabowski ściągnęła na stadion przy al. Puszkina kilka tysięcy widzów.
| + | |
- | | + | |
- | Publiczność nie zawiodła się w swych oczekiwaniach, gdyż emocji było sporo. Klasą dla siebie był nasz najlepszy w tej chwili specjalista w jeździe za motorem — Jerzy Bek (Orkan Łódź). Zademonstrował on wspólnie ze swym leaderem — Liszkiewiczem nie tylko znakomitą technikę jazdy, ale i wspaniałą nieosiągalną dla innych szybkość. W wyścigu finałowym na 70 okrążeń toru. Bek osiągnął przeciętną szybkość ponad 70 km/godz., przy czym im bliżej końca wyścigu tym bardziej zwiększał szybkość przejazdu poszczególnych okrążeń. Początkowe okrążenia łodzianin pokonywał z szybkością 25—26 sek., końcowe pokonał w 22 sek.
| + | |
- | | + | |
- | W wyniku 3 wyścigów eliminacyjnych, w których startowało 9 kolarzy, do finału zakwalifikowali się: Bek jadący za Liszkiewiczem, Grabowski za Michalakiem, Królak za Dąbrowieckim, Sułko za Kupczakiem i Kozdęba za Słoniną. Już po pięciu okrążeniach wyścigu finałowego, w tyle pozostali krakowianie: Sułko (Wisła) i Kozdęba (Korona), a na czoło wysunął się Bek, który do końca nie oddał prowadzenia. Po kilku następnych okrążeniach z czołówki odpada Królak, a Bek ostro atakowany przez Grabowskiego zwiększa szybkość, zdobywając coraz większą przewagę. W 16 okrążeniu Bek i Grabowski dublują po raz pierwszy Królaka, (krakowianie zostali zdublowani przez tę trójkę znacznie wcześniej.) Bek znów wzmacnia tempo pragnąc zdublować także ostatniego ze swych konkurentów. Jednak Grabowski jedzie dobrze i dopiero w połowie dystansu musi uznać wyższość łodzianina dając się zdublować. Od tego momentu na torze bezapelacyjnie króluje Bek.
| + | |
- | | + | |
- | Kończy on wyścig w czasie 27.48,8 min. Jako drugi linię mety przejeżdża Grabowski ze stratą 5 okrążeń do zwycięzcy, a dalej Królak — 9 okrążeń straty, Sułko — 11 i Kozdęba — 13. Na usprawiedliwienie pozostałych zawodników należy dodać, że spośród wszystkich startujących kolarzy, tylko Bek jechał na rowerze specjalnie przystosowanym do wyścigów za motorami (mniejsze przednie koło i widelec odwrócony do przodu), natomiast pozostali jeździli na zwykłych „torówkach”.
| + | |
- | | + | |
- | W przerwach między wyścigami za prowadzeniem motorów, startowali młodzi zawodnicy szkółki kolarskiej Cracovii. W wyścigu sprinterów zwyciężył R. Kupczak w czasie 12 8 sek., bieg australijsko-drużynowy wygrał zespół w składzie Ochorowicz, Włodarczyk, Golik i Grzesiak w czasie 2.18,0 min., a w wyścigu na 20 okrążeń toru z 4 lotnymi finiszami triumfował Odrzywolski 18 pkt, przed Fiedorem 8 pkt, Golikiem 5 pkt i Włodarczykiem 3 pkt. (L)
| + | |
| | | |
| | | |